Man sieht einem Wagen an, ob jemand die Fugen ernst genommen hat.
Abb. Aerodynamik-Umbau am Porsche 911 Cabriolet
Zwischen Stoßfänger und Kotflügel liegen wenige Millimeter. An ihnen entscheidet sich, ob ein Umbau wie gewachsen aussieht oder wie aufgesetzt. Wir verbauen Teile ausgewählter Manufakturen, richten sie am Fahrzeug aus und lackieren sie im Ton des Wagens. Fertig sind wir, wenn das Licht ohne Bruch über die Flanke läuft.
Die besten Umbauten erkennt man erst auf den zweiten Blick. Dann aber bleibt der Blick hängen. Wir suchen mit Ihnen die Teile aus, die zu Ihrem Wagen passen und zu Ihnen, und lassen alles weg, was nur Lärm macht.
Persönlich, telefonisch oder per WhatsApp. Wir klären Wünsche und Machbarkeit.
Transparentes Festpreisangebot inklusive Teilen, Arbeitszeit und Eintragung.
Meisterhafte Ausführung im eigenen Haus, mit Zwischenberichten auf Wunsch.
Abnahme, Dokumentation und Einweisung. Ihr Fahrzeug, fertig eingetragen.
Wir nehmen uns Zeit für Ihr Fahrzeug und beraten Sie persönlich, ehrlich und auf Augenhöhe.
