Der Cullinan ist das erste SUV in der Geschichte von Rolls-Royce und trägt den Namen des größten jemals gefundenen Rohdiamanten. Unter der langen Motorhaube arbeitet der 6,75-Liter-V12 mit doppelter Aufladung, 571 PS und 850 Nm, die bereits knapp über Leerlaufdrehzahl anliegen. Allradantrieb, Allradlenkung und das selbstnivellierende Luftfahrwerk tragen den Aufbau über jede Straße, als gäbe es sie nicht. Gegenläufig öffnende Türen, die Spirit of Ecstasy auf dem Kühlergrill und die aufrechte Silhouette machen den Series I zu einer Erscheinung, die keine Erklärung braucht.
Diesem Auftritt gibt ein Radsatz von MANSORY den Rahmen: FS.23 Schmiedefelgen im Format 10 x 24 Zoll mit Einpresstiefe 20. Der 24-Zoll-Durchmesser füllt die großen Radhäuser des Cullinan vollständig aus, die Einpresstiefe stellt das Rad bündig in die Kotflügellinie und lässt den Wagen breiter und entschlossener auf der Straße stehen. Als Schmiederad vereint die FS.23 hohe Festigkeit mit geringem Gewicht und passt damit zu einem Fahrzeug, bei dem Präzision im Verborgenen ebenso zählt wie Präsenz im Sichtbaren.
Ein Cullinan, der die Würde der Marke bewahrt und ihr zugleich eine unverkennbare Handschrift verleiht.
